北京交研院建议:公交道优化调整应分步走


(资料图片仅供参考)

17日,北京交通发展研究院相关负责人做客“交通大家谈”节目时建议,北京公交专用道优化调整应“分步走”,在保障刚性通勤需求乘客快速出行基础上,分步骤地对部分通勤刚性需求不明显路段、公交出行不集中时段,向班车、校车等车辆开放公交专用道。

为回应群众关切,改进管理优化服务,根据公安部交管局消息,从6月1日起,优化城市公交专用道的新措施将正式实施,在保障公交车运行速度的前提下,可允许班车、校车等车辆使用公交专用道,提高道路资源利用率。目前,北京市交通部门也正开展“公交专用道优化调整”问卷调查,邀请市民对公交专用道现状、存在问题以及优化改进方式提出建议。

北京交通发展研究院主任工程师胡莹指出,优化公交专用道应建立在“公交优先”的基础上,结合公交出行实际情况做出优化。“比如,现在的公交专用道,更多保障的是刚性通勤乘客的快速出行,那么在刚性不明显、出行不集中时段,比如周末、节假日,可以放开一些,让其他车辆也用一用。”她还表示,公交是大运量、集约出行方式,这类大运量出行工具还包括班车、校车,允许这些车辆使用公交专用道,也符合“公交优先”理念。

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